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《快递服务》系列国家标准实际执行难

时间:2016-10-28 05:02:46      浏览次数:

     
      《快递服务》系列国家标准已经正式实施数天,但是据采访发现,新标准在实际操作中遇到不少难题,而快递员对新标准也未完全执行。
     《快递服务》系列国家标准于5月1日起正式实施,该标准明确规定了“先验货后签收”、“跨省超7天算彻底延误”、“文明分拣”等问题,并规定寄包裹时快递员有权开箱验视。多数消费者对于“新国标”持肯定和欢迎态度,但天府早报记者调查发现,“新国标”在本月开始实施以来,在实际执行中遭遇诸多难题,且快递员的执行情况也有“折扣”。
     难题超半数快件仍被代签
     “新国标”规定,快递公司收派员将快件交给收件人时,应告知收件人当面验收快件。对于代收货款快件,网络购物、电视购物和邮购等快件,收件人可先验收内件再签收。验收时,可对内件外观和内件数量进行清点,但不能对内件进行试用或进行产品功能测试。这一规定意味着,快递公司将无权要求消费者“先签字后验货”。
     但在新规开始执行这几天中,这一政策的执行却“大打折扣”,大量快件是由门卫、前台或他人代签,“代签的包裹一般是不会开包验货的。”成都圆通锦江分部快递员林立介绍,他负责的多为写字楼,代签的情况比较普遍,“很多人都不在办公室,前台或者同事代签几乎能占到一天发件量的一半以上。”
     此外,成都玉沙路135号一居民楼门卫也称,他每天都会收到数个包裹,但这是个人物品,他也无法拆包验收,“而且就算把包裹拆了,也不知道里面的物品种类。”
     “折扣”熟客寄件一般不查身份证
     此次开始执行的新国标,不仅收寄件要过验视关,寄快件时寄件人也要出示身份证。但在实际执行中,这一政策也打了“折扣”。“写字楼里的客户大多是熟客,身份也是确认的,所以现在取件时也没有要求一定要出示身份证。”在林立看来,如果都要等着出示身份证,要花费大量时间,收件的效率也会受到影响,“但首次寄件的顾客,我仍然会要求出示身份证。”
     对于出示身份证的新规定,不少的寄件人也有自己的疑虑。“如果将手机号、公司地址和身份证号码都告诉了对方,很难保证个人信息不泄露。快递行业人员流动频繁,让人难以放心。”千寻婚庆公司负责人蒋晓翼表示,因工作需要,她每天都会寄多份快递,但她并不愿意将自己的身份证信息提供给物流公司。
     分析>>>新规执行仍需配套法律
     其实,成都的多家物流公司,韵达、圆通、申通早已有“先签字后验货”的内部规定,但事实上,这个规定却很难能够执行到位。尤其是“先验后签”虽然能提高快件安全,并提升用户体验,但对于快递公司来说则进一步增加了人力成本。此外,中国快递物流咨询网首席顾问徐勇日前也表示,5月1日实行的标准如果没有配套的法律来落实,“先拆后签”这一规定很可能会引起客户和快递从业者的争端。
     
        
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